Гран-При Бахрейна. Дубль Ferrari.

Первая гонка нового сезона закончилась дублем Ferrari. Первым пришёл Алонсо, вторым Филипе Масса, уступив Фернандо 16 секунд.

Теперь немного о том, как это было. Загораются зелёные огни и Феттель уходит вперёд ни дав шанса никому кто стоял сзади. Сразу за ним разгорается борьба за позицию сразу трёх пилотов: Масса, Алонсо и Хэмильтон. Победителем вышел Фернандо, далее потерявший одну позициюМасса и Хэмильтон. Но буквально ещё через пару кругов Льюис совершает ошибку на входе в поворот и его опережает Росберг. Шумахер тоже выигрывает одну позицию, обогнав Уэббера, который завалил дымом всю трассу, видимо был выброс масла, дальше Марк продолжил гонку без каких-либо поломок. После первого поворота разворачивает Роберта Кубицу и Сутиля, всё прошло без повреждений. А наш российский пилот благодаря хорошему старту, удачному прохождению поворота и развороту Кубицы и Сутиля, оказывается на 11 месте. Виталий всё время держался очень близко к Барикелло и даже выходил на дистанцию атаки. Жаль это длилось не долго, на 14 круге Петров сошёл с дистанции по техническим проблемам.

После первых пит-стопов Льис Хэмильтон вернул себе четвёртую позицию, опередив Росберга. Дальше гонка шла почти без изменений позиций, не считая борьбы в самом конце пелотона.

И вот Алонсо делает рывок и сокращает дистанцию с Феттелем с 2 секунд до дистанции атаки, так проходит около двух кругов и Фернандо опять отстаёт до своих двух секунд. Но спустя некоторое время Фернандо опять нагоняет Себастьяна и в конце 34 круга обходит его. На прямой в начале 35 круга и Масса также проходит Феттеля.

Как оказалось позже у Себастьяна Феттеля были технические проблемы. Спустя несколько кругов его обогнал и Хэмильтон. За три круга до финиша Феттеля нагнал и Росберг, но Себастьян не дал себя обгнать, выжав из машины всё что можно, и сразу после финишного флага остановился на обочине.

Оказавшись впереди Алонсо стал ставить лучшие круги, и в итоге лучший круг в гонке и новый рекорд трассы в гонке оказался за ним: 1:58.287 секунды.